DAMASCUS KÉS TIGER-DAMASCUS - BOKER

      A lenyűgöző Boker Tiger-Damascus egy nagyon különleges modellel bővíti a történelemmel átitatott zsebkések sorozatát. A történelmi múlttal rendelkező gyűjtőkés az élő történelem egy igazi darabja, amely a kiváló minőségű kézművesmunkát és az autentikus anyagokat ötvözi. A világszerte Tigris néven ismert Panzerkampfwagen VI-ot 1942 késő nyarától használta a Wehrmacht. A történelem egyik leghíresebb harckocsijának tartják, annak ellenére, hogy szerény, mindössze 1350 darabos gyártási száma és ebből adódóan csekély stratégiai jelentősége ellenére. A nehéz harckocsi fejlesztése 1937-ig vezethető vissza, sorozatgyártása 1942 augusztusában kezdődött. Ma már csak hét példány maradt fenn, amelyeket világszerte kiállítanak. Az alacsony rendelkezésre állás miatt még az úgynevezett Frankentiger-t is erre a célra állították össze a különböző gyártási évek roncsdarabjaiból.
      Az általunk használt harckocsialkatrészek a Schwere Panzerabteilung 502 egyik Tiger I-eséből származnak, amely 1944 nyarán Lettországban, Bauska város közelében, egy sűrűn erdős területen pusztult el harcban. Az eredeti ásatás helyszínén talált roncsok alapján megállapították, hogy ez a Tiger egy korai vagy közepes gyártású modell volt. A maradványok harci sérüléseinek vizsgálata, a katonai feljegyzések és a helyi történelmi beszámolók azt mutatták, hogy ez a Tiger harckocsi összeütközött egy orosz T-34-es közepes harckocsival és egy SU-76-os páncéltörő löveggel is, és egy álló 45 mm-es páncéltörő löveg is megrongálta. Egyelőre nem tisztázott, hogy az ütközések közül melyik okozta a nagyobb kárt és pecsételte meg a Tigris sorsát. Mivel azonban több 76 mm-es szilánk is megrekedt a nehézpáncélzatban, feltételezhető, hogy egy közeli T-34-es adta le a döntő találatokat, mielőtt 300 méterrel arrébb az is megsemmisült.
      Otto Carius és Albert Kerscher, a második világháború két legsikeresebb harckocsiparancsnoka, a Schwere Panzerabteilung 502-vel éppen akkor próbálta megállítani a szovjet erők előrenyomulását Riga felé. A hadosztálynak sikerült olyan megsemmisítően legyőznie az ellenséges blokáderőket Tukumsnál, hogy a Heeresgruppe Nord több mint 500 000 másik katonájával együtt visszavonulhatott a lettországi Kurföldre. Ott az erőket a szovjet előrenyomulás további menetében bekerítették. A kurlandi üstök hídfőállásként szolgált, és a Kriegsmarine a tengeren keresztül tudta ellátni. A szovjet erők hat nagyobb támadásának állt ellen egészen az 1945. május 8-i feltétel nélküli kapitulációig.
      Az egyenes élű Boker Tiger-Damascus egyedi damaszkuszi pengével van ellátva, amelyet a Bauskánál megsemmisített harckocsi acéljából készítettek. A nem rozsdamentes mozaik damaszkuszt Chad Nichols kovácsolta nekünk kézzel az Intrepid mintájára, és a Tigris nehéz lánctalpai által a talajban hagyott tanknyomokra emlékeztet. A hagyományos damaszkusztól eltérően a mozaikdamaszkusz előállítása során nem rétegeket hoznak létre, hanem az összetett damaszkusz rudakat kézzel kovácsolják mozaikba egy bonyolult és nagyon bonyolult folyamat során. A golyóscsapágyas pengét hüvelykujjas csapszeg nyitja, és egy robusztus acél keretzárral zárja, amely kőmosott felületű, míg a Hinderer lock-stop a zár túlhúzás elleni védelemként működik. A kés általános formája a tank híres vonalai előtt tiszteleg, míg a dekoratív forgáscsavar a főhajtás lánckerekét mintázza. Az enyhén kontúros, zsákmikartából készült markolat pikkelyei precízen maratott barázdákkal vannak ellátva, amelyek a német páncélozott járművek Zimmerit-bevonatának jellegzetes felületi struktúrájára emlékeztetnek. Nyakkendőnyílással és maratott klippel (tip-up/r) acélgolyóval. Kézzel készült a solingeni Boker késmanufaktúrában. Stílusos felfüggesztett vitrinnel, eredetiségigazolással és egyedi sorozatszámmal szállítjuk.

Figyelem! Eladó csak Európán belül!